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长安发布新LOGO,“黑化”车标是大势所趋?网友:讴歌又尴尬了

www.zcqhco.com2019-09-27

我想分享的原始汽车域名无边界2019.9.14

如今,中国人已经过了“看买车的出价”阶段,不再仅仅是追求豪华车的标志,而是汽车标志象征着公司的“面子”,无论是用于汽车的传递。自己的观念还是吸引消费者。眼睛和徽标起着非常重要的作用。近日,长安汽车正式更换了品牌LOGO,以新的徽标开启了新的品牌旅程。

长安的新LOGO仍使用经典的“ V”元素,形状变化不大,但配色方案采用了极简的全黑设计,整体样式从三到三为平坦。据悉,新LOGO是长安汽车为满足电气化时代的需要而进行的更改。与旧车标准相比,新LOGO希望传达更多的技术感,简洁性和现代气息。

除了长安汽车,实际上,在过去两年中,许多汽车公司也走上了品牌重塑之路。无论是独立品牌还是合资品牌,如果您查看他们的新LOGO,您都会发现,平坦而简单的路线是当前的汽车圈子。 LOGO设计的新趋势。

例如,宝骏的“汕头”号最终在吐出后在高个子上用“钻石”标记代替了官方的汽车徽标,并且设计更加抽象和简单。这也标志着宝骏品牌向中高端发展的方向。为了迎合时代潮流,独立的大红旗已经用现在的红酒车标志代替了以前的金色向日葵标志。同时,它比旧的更加高贵。它为旧车增添了时尚感。在雄鹰队未能起飞之后,他们去年还发布了新的“世界之窗”徽标.此外,比亚迪和吉利等品牌(目前是国内独立的第一梯队)也经历了品牌重塑。

当然,用合资品牌代替汽车标志也是很平常的事。例如,起亚不久前发布了新的LOGO,取消了原始的圆形框架设计,并连接了“ KIA”的三个字母。它看起来现代而前卫。但是,相比之下,独立品牌徽标的更改确实更加频繁,而合资品牌主要是在主音的稳定设计上进行了修改,例如奥迪的四圈,梅赛德斯奔驰三尖星,大众汽车的大众设计已成为全球经典的汽车标志。

综上所述,汽车公司变化的原因是要赶上时代潮流(红旗),区分产品线(吉利),突出品牌方向(宝骏)等原因。实际上,汽车标志在一定程度上代表了企业的“门面”。除了企业文化概念,它也很容易识别和传播。在这个看重价值的时代,汽车标志的美观和丑陋甚至会影响消费。买车的欲望。

但是,归根结底,企业要向前迈进。面向设计的汽车徽标只能起到辅助作用。最终,它取决于产品质量和服务质量来获得消费者的认可。否则,频繁的品牌重塑将不会产生品牌影响力。这也是缺乏自信的表现。

回到今天的主角长安汽车时,江戈感到长安的品牌重塑更多是为了宣布品牌方向和寻求企业转型。今年,在汽车市场整体低迷的情况下,长安汽车的业绩也有些担忧:长安汽车上半年实现营业收入298.76亿元,同比下降16.18%。净利润为-224亿元,同比下降239.17。 %。

同时,长安汽车正处于第三次创新创业计划阶段。为了“自救”,长安汽车未来将重点发展“智能”和“新能源”。预计到2020年将实现L3级自动驾驶。量产并完成三个新能源汽车专用平台;到2025年,自动驾驶L4级量产和新能源产品。这样,更加大气和现代的汽车标志已成为战略需求。

目前,长安的主要车型是长安CS75,宜东,CS55等,被誉为“最漂亮的长安汽车”的CS75 PLUS的上市进一步完善了家庭模型系统。如果能够继续发动其价值和实力。新产品的共存,再加上较新的汽车标志,无疑是锦上添花。您如何看待长安汽车的这种新设计?

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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如今,中国人已经过了“看买车的出价”阶段,不再仅仅是追求豪华车的标志,而是汽车标志象征着公司的“面子”,无论是用于汽车的传递。自己的观念还是吸引消费者。眼睛和徽标起着非常重要的作用。近日,长安汽车正式更换了品牌LOGO,以新的徽标开启了新的品牌旅程。

长安的新LOGO仍使用经典的“ V”元素,形状变化不大,但配色方案采用了极简的全黑设计,整体样式从三到三为平坦。据悉,新LOGO是长安汽车为满足电气化时代的需要而进行的更改。与旧车标准相比,新LOGO希望传达更多的技术感,简洁性和现代气息。

除了长安汽车,实际上,在过去两年中,许多汽车公司也走上了品牌重塑之路。无论是独立品牌还是合资品牌,如果您查看他们的新LOGO,您都会发现,平坦而简单的路线是当前的汽车圈子。 LOGO设计的新趋势。

例如,宝骏的“汕头”号最终在吐出后在高个子上用“钻石”标记代替了官方的汽车徽标,并且设计更加抽象和简单。这也标志着宝骏品牌向中高端发展的方向。为了迎合时代潮流,独立的大红旗已经用现在的红酒车标志代替了以前的金色向日葵标志。同时,它比旧的更加高贵。它为旧车增添了时尚感。在雄鹰队未能起飞之后,他们去年还发布了新的“世界之窗”徽标.此外,比亚迪和吉利等品牌(目前是国内独立的第一梯队)也经历了品牌重塑。

当然,用合资品牌代替汽车标志也是很平常的事。例如,起亚不久前发布了新的LOGO,取消了原始的圆形框架设计,并连接了“ KIA”的三个字母。它看起来现代而前卫。但是,相比之下,独立品牌徽标的更改确实更加频繁,而合资品牌主要是在主音的稳定设计上进行了修改,例如奥迪的四圈,梅赛德斯奔驰三尖星,大众汽车的大众设计已成为全球经典的汽车标志。

综上所述,汽车公司变化的原因是要赶上时代潮流(红旗),区分产品线(吉利),突出品牌方向(宝骏)等原因。实际上,汽车标志在一定程度上代表了企业的“门面”。除了企业文化概念,它也很容易识别和传播。在这个看重价值的时代,汽车标志的美观和丑陋甚至会影响消费。买车的欲望。

但是,归根结底,企业要向前迈进。面向设计的汽车徽标只能起到辅助作用。最终,它取决于产品质量和服务质量来获得消费者的认可。否则,频繁的品牌重塑将不会产生品牌影响力。这也是缺乏自信的表现。

回到今天的主角长安汽车时,江戈感到长安的品牌重塑更多是为了宣布品牌方向和寻求企业转型。今年,在汽车市场整体低迷的情况下,长安汽车的业绩也有些担忧:长安汽车上半年实现营业收入298.76亿元,同比下降16.18%。净利润为-224亿元,同比下降239.17。 %。

同时,长安汽车正处于第三次创新创业计划阶段。为了“自救”,长安汽车未来将重点发展“智能”和“新能源”。预计到2020年将实现L3级自动驾驶。量产并完成三个新能源汽车专用平台;到2025年,自动驾驶L4级量产和新能源产品。这样,更加大气和现代的汽车标志已成为战略需求。

目前,长安的主要车型是长安CS75,宜东,CS55等,被誉为“最漂亮的长安汽车”的CS75 PLUS的上市进一步完善了家庭模型系统。如果能够继续发动其价值和实力。新产品的共存,再加上较新的汽车标志,无疑是锦上添花。您如何看待长安汽车的这种新设计?

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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