澳门银河网址

首页 > 正文

阿特兹车主2176公里真实用车体验

www.zcqhco.com2019-07-19

  阿特兹?2018款 2.0L 蓝天豪华版 国V

  购买地:广东 购买日期:2019-05

  裸车购买价18.98万 车主油耗7.1L/100km 目前行驶2176km

  最满意

  从今年年初开始,家里就准备在添置一台中级轿车,因为之前的老马三已经超期服役了,平时代步勉强开开还行,出去重要场合就显得有点面子上挂不住,过年回老家多带点礼物也会动力不足。鉴于家里已经有了老马三,我们想添置一台中级轿车的车型,看了很多车,一直犹犹豫豫没下手,因为中级轿车油耗很高,开惯了老马自达的我总是觉得不划算,另外预算一直没有凑齐也是个主要原因。看了很多国产车之后,我们将目光锁定了马自达的阿特兹,这车让我最满意的一点就是他超低的油耗,马自达省油我是亲身体验了的,没想到在我印象里是油老虎的中级轿车车型,油耗也能做到这么极致,真是太令我惊喜了。

  最不满意

  开了一段时间,我感觉阿特兹十分贴心,各项操作技能都非常令我满意,就是一些小细节让有完美主义情节的我最不满意。特别是阿特兹的电瓶,居然没有保护盖,哪怕就是加个小小的保护都可以啊,就那么暴露在外,而这款车的自动启停也是很消耗电瓶的,所以我一直担心电瓶的使用寿命。

  为什么选择这款车

  但是没有一辆车是完美的,为了配合车辆外形油耗方面的优势,就必须要压缩其他方面的,既然选择中级车,就必须以中级车的心态来看待我的阿特兹。定车的时候,4S店建议我提2.5排量的,于是我分别预约试驾了2.0和2.5的车型,最后得出的结论是,如果在2000-3000转的时候,千万不要抱怨阿特兹动力不足,因为这车在3000转的时候发动机的动力才刚刚起步,只要舍得给油,2.0的爆发力家用是绝对足够了的。仔细分析后,最终我定下了阿特兹的2018款的蓝天豪华版。

  空间 (5分,满分5分)

  从外观来看,阿特兹和其他中级轿车最大的不同就是撇去了很多棱角,车身拉长柔化,这样的改观难免让人担心他的空间是不是也同时被压缩了。其实这样的担心完全是没必要的,我178的身高,还偏胖,但是坐在驾驶室头顶还有一拳多的距离,坐在后排向后靠的话膝盖也离前排座椅还有距离,只要不做专业的接待车辆,阿特兹的空间绝对够用了。

  动力 (5分,满分5分)

  当时我也犹豫要不要提动力更加强的2.5车型,但是通过试驾我就发现,其实2.0的爆发动力也是相当强的,只是起步动力略微有点比2.5的差一点,我家目前就四口人,自驾游也是一年最多一次短途的,所以如果添置了2.5的车型,动力很多情况下就会是闲置,所以家用2.0已经是足够足够了。

  操控 (5分,满分5分)

  开惯了马自达的车,试驾其他车型还真的不习惯,阿特兹是运用了最新蓝天创驰科技的新车型,所以他的操控性比老马三更加舒适。方向盘没有任何虚位,不仅很轻巧,而且灵敏度高,指向精准。方向盘的尺寸比其他中级轿车车型小多了,有点类似跑车的方向盘,令操纵更加轻松精准,特别是在拐弯的时候,车身整体配合度极高,让我体验了人车合一的感觉。

  油耗 (5分,满分5分)

  刚刚提车的时候,仪表盘上17.5的显示让我吓了一跳。但是在磨合期内,我很轻松就将油耗降低到了7个左右,因为磨合期最好不要短途变速驾驶,我从第一天上路就是去十几公里以外的公司上班,买菜那些短途驾驶就留给了老马三,这样一个月算下来,我仪表盘上的数字最低降到过6.8,对于新的中级轿车车型来说,已经是非常好的表现了。

  舒适性 (4分,满分5分)

  说实话,车辆的乘坐舒适度主要要看路况,如果路况颠簸,怎么开都舒适不了。而在市内新公路上不堵车的话,阿特兹的驾驶感受真心令我舒适无比。另外阿特兹三幅式的方向盘也像跑车方向缩小了,操纵起来手感更加厚实柔软,不像越野车那么累人,十分舒适。

  外观 (5分,满分5分)

  阿特兹的外观浸透了家族魂动设计理念,到处都无意中流露出超跑风范,车身上的小小折痕都是精确计算过光影变幻角度之后的产物,油漆光亮程度可以与超跑娉美了,浑圆几乎无棱角的外观少了几分越野车的彪悍,多了几分超跑的科技感。

  内饰 (4分,满分5分)

  阿特兹的内饰整体来说还是比较精致,方向盘是真皮材质的,座椅也是真皮的,看上去上档次,但是整个中控和仪表台的设计比较普通,没有什么亮点。

  性价比 (5分,满分5分)

  不过每款车都有优缺点,特别是对于处于价格敏感地带的中级车来说,综合炫酷的外观、潜力和爆发力十足的动力、令人惊喜的油耗,阿特兹是个缺点完全被优点覆盖的车型,中级车里最适合家用的轿车车型。

  

  

  

  

  

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档