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成都一环衣冠庙-人民南路段启动改造将留出双向4车道通行

www.zcqhco.com2019-11-01

昨晚10点左右,几十名工人在头饰庙周围竖起并组装路障.虽然已经是晚上了,但现场仍然充满了兴奋。未来几天,一环路头饰庙人民南路段将率先“升级档案”,启动一环路综合改造工程的第一枪。

记者了解到,根据建设规划,一环路综合改造工程将全面升级一环路地下管线,提高城市承载能力,确保城市运营安全。同时,景观质量也会得到提高。中心绿化带将采用“常青树、常青花”的搭配,沿线临街建筑立面进行综合改造,形成现代、美观、干净的城市空间。

大坪庙-人民南路段是第一个翻修的路段。

预计工期:半年

一环路大平庙-人民南路段是一环路综合改造工程的“一路段”。这个1.04公里长的示范路段预计将在六个月的建设期内进行翻修。

"我们目前正在开始第一阶段的建设,主要是重新安置管道."中信建设集团工程部现场代表李林表示,现阶段,原本混乱的通讯、电力和自来水管道将整合到迷你管道廊中。

我们经常听说地下公用隧道,那么什么是迷你管道廊呢?林琳介绍说,迷你管廊实际上是一个直径为2.6-3米的公用隧道。它以浅沟渠的方式建造,以容纳电力电缆、通信电缆、供水管或再生水管、煤气管和其他管道。这不仅可以解决道路重复开挖、架空线路密集、管道事故频发的问题,而且可以充分利用地下空间李琳透露,这项技术也是成都第一次使用它。

记者了解到,管道搬迁改造第一阶段预计于8月底完成,接下来将进行内外雨水管道、路基路面、绿化及道路附属设施的建设。根据以前的计划,示范段的建设期为6个月,预计今年年底完成。

李琳还表示,建设期将给公众的生活和出行带来不便。“但我们将保证最基本的双向四车道交通。”李琳表示,根据计划,从现在到10月底,机动车将实行双向四车道交通,从今年11月起,机动车将恢复双向六车道交通。

一环路“伤病员”急需“医疗”

整改后功能将得到改善。

自从一环路建成以来,它给公众提供了极大的便利。然而,经过30多年的风雨,汽车和卡车来来去去,一环路出现了一系列“问题”,如管道堵塞、混乱和老化,这不仅与城市的社会经济发展不相适应,而且影响了群众的出行。

“目前,一环路的主要问题是道路交通供给有限,人力和车辆资源配置矛盾突出。”项目业主成都城头集团工程部经理丁蔡健告诉记者,一环路作为成都重要的交通干道,负责满足大量的出行需求。然而,由于中心城区的密集发展和有限的交通供应,汽车经销店受到阻碍,行人很少。

同时,一环路仍存在管线老化、标准低、容量有限等问题,给城市有序运行带来一定的安全隐患,影响了社会经济发展。另一方面,路面材料、样式和类型多种多样,方法不同,样式不同,整体性差。人行道绿化格局不均匀,中央绿化带也以不同方式配置,树种繁多。面向街道的建筑新旧交替,风格各异。老化接口是一条被一系列问题“困扰”的环路。“看医生”是当务之急。

根据前期规划,一环路综合改造将按照“公交优先”、“慢行优化”的总体原则和“功能改善、环境改善、质量改善”的总体思路,充分体现人性化设计和科学建设的理念。

根据规划,一环路综合改造工程将全面升级一环路地下管线,提高城市承载能力,确保城市运营安全。同时,它也将提高景观质量。银杏叶用作人行道上的行道树,间距为8-15米;中心绿化带采用“常青树与鲜花”的搭配方式,对沿线临街建筑立面进行综合改造,形成现代、美观、整洁的城市空间。

除地铁建设区外,一环路综合改造工程预计于2019年6月底完成。

我们的记者张嘉华

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