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印度国土只有中国三分之一不到,公路里程为什么比中国还多?

www.zcqhco.com2019-09-15

2019据统计,中国土地面积约为963.4万平方公里,印度面积为297.3万平方公里。以上数据显示,印度的土地面积不到中国的三分之一。然而,印度的公路里程远远超过中国。 2018年印度的公路里程超过800万公里,而中国仅有484万公里。

严格计算,印度的公路里程仅为942公里。事实上,印度不到1%的道路是高速公路和国道。然而,印度的高速公路与中国完全不同。中国的高速公路只允许机动车行驶。印度与众不同。它是开放型的,即摩托车和大象可以不受任何限制地行走。有5%的州级公路。国家公路的等级要低得多,其中大多数是单车道,有些公路是水泥铺成的。当然,还有柏油路,比国家公路窄得多。

其余的是地方道路,一般只要是人或车就可以计算。因此,土路一般占主导地位,有些是碎石路。水泥路越好。这些道路大部分不是由专业施工人员建造的,也没有建筑成本。印度将这些视为公路里程,因此中国将把这些道路加在一起,而印度甚至可能不是一小部分。中国的公路严格分为五个层次,即国道,省道,县道,乡道和特殊道路。至于其他道路,它们不属于统计范围。

中国完全不屑于使用这种驱虫技术与印度进行比较。如果我们按照上述严肃的态度对它们进行比较,印度只需付钱。

据统计,中国土地面积约为963.4万平方公里,印度面积为297.3万平方公里。以上数据显示,印度的土地面积不到中国的三分之一。然而,印度的公路里程远远超过中国。 2018年印度的公路里程超过800万公里,而中国仅有484万公里。

严格计算,印度的公路里程仅为942公里。事实上,印度不到1%的道路是高速公路和国道。然而,印度的高速公路与中国完全不同。中国的高速公路只允许机动车行驶。印度与众不同。它是开放型的,即摩托车和大象可以不受任何限制地行走。有5%的州级公路。国家公路的等级要低得多,其中大多数是单车道,有些公路是水泥铺成的。当然,还有柏油路,比国家公路窄得多。

其余的是地方道路,一般只要是人或车就可以计算。因此,土路一般占主导地位,有些是碎石路。水泥路越好。这些道路大部分不是由专业施工人员建造的,也没有建筑成本。印度将这些视为公路里程,因此中国将把这些道路加在一起,而印度甚至可能不是一小部分。中国的公路严格分为五个层次,即国道,省道,县道,乡道和特殊道路。至于其他道路,它们不属于统计范围。

中国完全不屑于使用这种驱虫技术与印度进行比较。如果我们按照上述严肃的态度对它们进行比较,印度只需付钱。

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